В каталоге лодок заявка теперь не заканчивается на первом отказе: модератор может передать её другим заводам. Дилеры при этом получили собственные страницы объявлений внутри карточек моделей.
Клиент не должен теряться после отказа
Раньше, если завод не договорился с покупателем или отказал, история заканчивалась. Сервис терял человека, который уже созрел до покупки лодки.
Теперь у заявки есть вкладка «Передать». Она подбирает не больше 10 самых похожих заводов: по характеристикам и цене лодки, по одной модели от завода. При равенстве выше стоит завод с более высоким тарифом, рядом виден процент похожести. Модератор отмечает нужные заводы или жмёт «Выбрать все» и отправляет вручную.
Каждый завод получает письмо и свою копию заявки, а исходная закрывается. Копии помечены «Копия» в списке, на карточке и в кабинете завода. Исходный завод при этом не раскрывается.
Почему только 10 заводов
Первый вариант подбора выдавал десятки заводов. Для модератора это шум, а для заводов спам. Ограничение в 10 самых близких вариантов делает рассылку осмысленной: за продажу конкурируют те, кому лодка действительно подходит.
Пока боевой режим выключен. Письма уходят только на тестовую почту, настоящим заводам ничего не отправляется. Сначала проверяем, как всё расходится на реальной заявке.
Дилеры: у объявления теперь своя страница
У объявления дилера появилась страница внутри карточки модели. На ней цена и описание из объявления, фото дилера (если их нет, подставляются фото модели). Вместо производителя показан блок дилера, а «Позвонить» и «Написать» ведут именно к нему.
- на карточке модели первая вкладка теперь «Объявления» с количеством;
- на главной появился блок «Лодки в наличии»: 8 случайных объявлений с переходом сразу на страницу объявления;
- модель с объявлением «в наличии» получает метку и поднимается в показах;
- из кабинета дилера в объявление можно перейти напрямую.
Для посетителя это ответ на вопрос «где купить», а не только «что выбрать». Пока страницы дилеров на сайте пустые: нужен хотя бы один проверенный дилер, чтобы блоки заполнились.
Мелочи, которые экономят время
В рассылках дилерам появились кнопки «Остановить» и «Продолжить»: приостановленную рассылку автоотправка пропускает, а продолжение идёт без повторов. Если в новости найдена лодка, которой нет в каталоге, черновик со��даётся даже без производителя, и модератору остаётся довести карточку до конца.
Добавили и переключатель в настройках новостей: сканировать и публиковать новости всех производителей, а не только сотрудничающих. Он выключен по умолчанию и отключается в любой момент.
Что дальше
Ближайший шаг - живая проверка передачи заявок и страниц дилеров. После неё можно решать, когда включать боевую рассылку заводам.
Каталог превращается из витрины в механизм, который ведёт покупателя до сделки.
