Мы доработали кабинет дилера в «Каталоге лодок России» и вывели дилеров на сайт целиком. Дилер получил инструменты, чтобы показывать реальное наличие и комплектацию, а покупатель - сравнивать лодки по существу.
Лодка в нужном городе и с понятной комплектацией
Раньше у дилера лодка была как будто в одной точке. Но у многих есть филиалы в разных городах. Теперь в объявлении выбирается, где именно стоит лодка: основной адрес или филиал. У филиала появилось поле «Город».
Ещё одна проблема - лодки, которые заказаны, но ещё в пути. Для них появился статус «Ожидается поступление» с необязательным месяцем «Ожидаем к». Такие лодки не попадают в «Лодки в наличии» и не получают метку «В наличии», поэтому покупатель не обманется.
Дилер также отмечает комплектацию по категориям: что входит в цену, что за доплату, сколько единиц. На странице объявления позиции сгруппированы, а в сравнении всегда виден блок «Комплектация» со сводкой того, что входит в базу. Это важно: две лодки одного класса могут сильно различаться по базовому оснащению, и сравнение по одной только цене вводит в заблуждение.
Дилеры стали видны на сайте
Мы активировали и опубликовали всех 281 дилера. На карте точками видны 133 из них, у остальных пока нет координат. В карте сайта 281 ссылка, а страница дилера с регионом индексируется, даже если объявлений там ещё нет. Для поисковиков это 281 новая точка входа.
В шапке после «Производителей» теперь стоит «Дилеры», а «Блог» убрали. На главной блок «Лодки в наличии» сначала показывает предложения дилеров, а остаток добирает моделями, у которых завод отметил наличие.
Дилер, который регистрируется сам, сразу становится активным и проверенным. Менеджеру одобрять не нужно, на сайте дилер появляется после своего согласия на публикацию. Если дилер выбрал не тот бренд, его можно убрать крестиком в «Моих брендах», пока нет объявлений вне архива. А если нужной модели нет, кнопка «Не нашли модель?» создаёт черновик и уведомляет менеджера.
Порядок с адресами сайта
Домен lodki.site на время перестал открываться: регистратор отключил его из-за неоплаченного продления. После оплаты сайт вернулся. Параллельно мы подключили два ��охожих адреса, boat-place.ru и boatplace.ru, и настроили с них постоянный переход на главную, с сертификатом безопасности. Посетители, которые ошиблись в написании адреса, попадут на сайт. Редирект старого адреса на страницу «Жива» закрепили, чтобы панель управления его не сбивала.
Ещё исправили у модератора кнопку «Направить данные» у производителя: после сохранения она не обновлялась, хотя почта была указана верно.
Что дальше
Мы проверили, что заявки с тестового сайта не уходят заводам: письма идут только на тестовую почту. Теперь заказчик тестирует рассылку заявок. Для телефона филиала решили использовать тот же принцип, что и для заявок: звонок идёт через шлюз, а обращения записываются в лиды. Вопрос с очередью для ожидаемых лодок отложили.
Каталог становится площадкой, где видно, у кого что есть, в каком городе и с каким оснащением.
